Calcolatrice per i rapporti del cambio
Valori per il calcolo
Attenzione!  I dati che dovete imputare non devono contenere il carattere virgola, ma esclusivamente il punto per i decimali. Esempio: Inserire 0.82 e non 0,82
A cosa serve
Dato un determinato utilizzo della vettura, può rendersi necessario modificare i rapporti del cambio. Quindi, a seconda che si preveda un impiego per gare di accelerazione, autostrada, ecc., per una determinata potenza specifica del motore, si può intervenire modificando la demoltiplicazione totale del ponte, oppurelavorare solamente su uno o due rapporti, o ancora su tutti, a seconda delle esigenze. Utilizzando la calcolatrice sottostante, vi renderete conto, inoltre, dell'importanza del battistrada impiegato che determinerà delle sensibili variazioni di velocità reale a pari regime e a pari rapporto del cambio.
Inserire dimensione pneumatici
Larghezza
Spalla
Diametro
Inserire rapporti cambio
Prima Seconda Terza Quarta Quinta
Rapporto al ponte (coppia conica)
Il rapporto al ponte è relativo al tipo di cambio montato sul vostro VW
Esempio: 8x31 = 3.875, 8x33 = 4.125, 8x35 = 4.375,ecc.



I Risultati

Velocità effettiva ( in Km/h ) - Regime motore

Regime 1a 2a 3a 4a 5a
1000 RPM
1500 RPM
2000 RPM
2500 RPM
3000 RPM
3500 RPM
4000 RPM
4500 RPM
5000 RPM
5500 RPM
6000 RPM
6500 RPM
7000 RPM
7500 RPM
8000 RPM

Nuovo regime dopo cambio marcia ( in RPM )

Salendo di
una marcia
da 1a a 2a da 2a a 3a da 3a a 4a da 4a a 5a
il regime motore ricade a
1000 RPM
2000 RPM
3000 RPM
4000 RPM
5000 RPM
6000 RPM
7000 RPM
8000 RPM
Circonferenza della ruota:  cm
Diametro della ruota:  cm
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